BMW Concept Série 7 ActiveHybrid 

Dans un avenir proche, on pourra rouler en grosse berline noblement motorisée sans être montré du doigt par les écologistes. Comment ? Grâce aux motorisations hybrides qui permettent de réduire sensiblement la consommation et les émissions polluantes.

Consommation en baisse de 15%

Etrennée par Toyota en 1997 avec la Prius, puis par Honda en 1999 avec l'Insight, le moteur hybride commence à se généraliser... même sous le capot des limousines allemandes ! Ainsi après que Mercedes ait présenté la première Classe S hybride (S400 BlueHybrid) il y a quelques jours, voici que BMW dévoile un concept de Série 7 Hybride qui devrait voir le jour en 2009.

Côté mécanique, on retrouve un V8 essence de 407 ch couplé à un moteur électrique, logé dans le carter de la boîte de vitesses. Ses 20 ch et ses 210 Nm de couple viennent en renfort au moteur thermique lors des phases d'accélération.
Les batteries lithium-ion, installées dans le coffre, alimentent les accessoires de la voiture (climatisation, éclairage, radio.) et se rechargent grâce à l'énergie fournie par la force de freinage. En outre, le moteur se coupe automatiquement lorsque la voiture s'immobilise pour économiser du carburant. Ainsi, BMW annonce un gain de la consommation de 15% par rapport à une 750i traditionnelle.